产品别名 |
车用尿素溶液 |
面向地区 |
全国 |
尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效应,过多杂质甚至损坏尿素泵。尿素泵价格接近百万,比购买便宜便宜多了,未知品牌价格要贵得多。质量差的尿素和农用尿素有着不可分割的联系。中国通过国家汽车尿素认证,共11个。虽然中国有广阔的,农业尿素的需求量非常高,但农产品尿素的产量过剩,长期以来一直是供过于求的现象。部分小企业技术实力较低,在过程中,产品控制等方面难以普通农用尿素生产质量依然可观,尿素生产能力非常有限。车用尿素在浓度控制下,酸碱,减少杂质有严格的要求。对于农业尿素,磷酸盐,缩二脲,甲醛,其他不溶物质可以稀释以忽视冲击,但是对于SCR系统来说,缩二脲和甲醛是致命的损伤。其中,农业尿素在缩二脲中。
因此理所当然推导出,能喝的纯净水不会损坏卡车的SCR系统。固然,卡车没有电子产品那么娇贵,威猛的擎天柱也不会被小问题困扰,但是长期高负荷工作在线的卡车,却会无限放大这些隐患,久病成疾。系统中加注自来水,代替去离子水,因小失大造成故障,等于丢西瓜捡芝麻。自来水中的杂质很多,远远超乎我们肉眼的可视范围。日常生活中,烧开水后产生的水碱、水垢就是好的证明。无论是河水、井水、泉水、湖水、自来水、矿泉水等,都含有大量的钙镁盐类等矿物质,俗称硬水。这些水中含有大量的钙、镁、碳酸盐、硫酸盐、碳酸氢盐离子,极易形成难以溶解的水垢,还会对金属产生一定的腐蚀作用。用普通水生产的尿素溶液含有过量杂质,长期使用易堵塞过滤器。
其中就国外标准而言,我们不仅要遵守国际标准化组织的IS条例,还要依照日本标准的JISK的规范,并且也要参考德国标准的DIN2005准则。而国内的标准相对而言则较少些。例如,我们既要按照北京地标的DB标准进行生产,又要遵守车用尿素溶液特区技术规范。只有这样才能够加工出的产品。用于柴油发动机。它是用于SCR技术中用于减少柴油机废气中的氮氧化物的液体。其组成为32.5%高纯度尿素和67.5%去离子水。由于各国提出要进一步减少柴油机排放的氮氧化物排放量。发动机制造商开始使用SCR技术(选择性催化还原技术选择性催化还原技术)来满足的要求。