产品别名 |
车用尿素溶液 |
面向地区 |
全国 |
也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。储存应避免阳光直射,温度长期25℃会使尿素分解或使水分蒸发,引发车用尿素溶液的变质,因此储存环境应不25℃避光保存。若车用尿素溶液在低于-11℃作业时,需采取保温措施。尿素溶液凝固时体积比液态时会增加7%左右,因此在低温保存时应预留出足够的储存空间。不用车用尿素的危害:有的老司机为了减少支出,会购买廉价尿素或掐断OBD检测信号而不使用尿素。这样似乎降低了用车成本,但其实这些做法不但不能节约成本,还因会造成SCR系统的损坏,导致总体成本的增加。现在,柴油车上也用上了尿素。
因此在低温保存时应预留出足够的储存空间。不用车用尿素的危害:有的老司机为了减少支出,会购买廉价尿素或掐断OBD检测信号而不使用尿素。这样似乎降低了用车成本,但其实这些做法不但不能节约成本,还因会造成SCR系统的损坏,导致总体成本的增加。其实、食品、中都使用尿素。现在,柴油车上也用上了尿素,不过不是用在气缸里面烧的,是在排气管(消声器)里面烧的,即用于汽车尾气后处理。大家知道柴油燃烧以后要排放颗粒和废气,这废气除了柴油燃烧产生的水和二氧化碳外,还有氮氧化物(用Nox表示),这个氮氧化物是有害气体,经过处理了才能排放到大气中。因为现在柴油机都是搞增压柴油机,要让柴油完全烧掉完,有足够的氧气进去。
增加燃油消耗,同时也会损坏SCR系统部件,并将SCR系统的总成本70,000到80,000之间更换喷嘴本身也需要2000多元,严重的情况下,催化剂损坏会产生3-5万的维护成本,这种做法虽然短期内降低车辆使用成本,其实值得蜡烛。车用尿素的消耗标准与使用注意事项,消费标准:重卡车配置32升尿素罐装置,例如,车辆行驶7200公里约100升尿素消耗量,即每次行驶2300公里需要填充一次;25℃,-5℃以下,应采取绝缘措施,25℃冷却;保质期:贮存温度≤10℃,贮存期36个月;贮存温度≤25℃,贮存期18个月;贮存温度≤30℃,贮存期12个月;不合格或者受污染严重的尿素回收生产厂家,集中处理。不能直接排放;